CocheScout no vende coches: vende información. El mismo motor de cálculo que usa el sistema para rastrear el mercado alemán está abierto aquí para que lo pruebes con cualquier anuncio que tengas delante.
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7 días gratis
El panel: qué coches compensan hoy
Revisa los anuncios alemanes cada día, calcula lo que cuesta poner cada coche en España y lo compara con lo que se vende aquí. Te dice cuáles dejan margen y cuáles no. 49 €/mes después de la prueba.
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Gratis
Calculadora de importación
Metes el precio, el año, el CO₂ y tu comunidad autónoma. Sale el coste puesto en España, partida a partida y con su horquilla.
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Canal gratuito
Los que compensan, cada mañana
Cada mañana a las 10:00, en Telegram, los coches alemanes que han pasado el filtro, con su coste ya calculado. Abierto a cualquiera.
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Suscripción
CocheScout VIP
Tres barridas al día, cada aviso dos horas antes que en el canal gratuito y grupo privado de debate. 30 días de prueba.
Por qué el precio del anuncio no sirve para decidir
Entre lo que pagas en Alemania y lo que tienes en el garaje con matrícula española hay una lista de costes que no aparece en ningún anuncio:
- Impuesto de matriculación (IEDMT): 0 %, 4,75 %, 9,75 % o el tipo alto según las emisiones de CO₂ homologadas. En un coche de 200 g/km puede ser la partida más grande después de la compra. Cómo se calcula.
- ITP o IVA, según compres a un particular o a un profesional, y según cómo esté declarado el IVA en el anuncio. Cuál te toca.
- Transporte: el portacoches compartido es un mercado de pujas y varía mucho a igual distancia, por eso aquí se da una banda y no un número. Cuánto cuesta.
- Trámites: tasa de la DGT, ITV de importación, placas, gestoría y, si el vendedor no te da el COC, la ficha reducida. Qué papeles hacen falta.
Todo lo que ves aquí son estimaciones calculadas con datos públicos y tarifas oficiales, con su fecha y su fuente. No son una garantía de beneficio ni una recomendación de compra: antes de comprar, verifica el coche y confirma los tipos con tu comunidad autónoma y con tu gestoría.
Empieza por un coche concreto
Abre el anuncio que te interesa, copia el precio, el año y el CO₂ y pásalos por la calculadora. Tarda menos de un minuto y el desglose sale entero.
El panel de CocheScout
¿Y qué coches compensan hoy? Eso lo hace el panel por ti.
La calculadora te dice lo que cuesta un coche concreto. El panel hace el trabajo cada día: revisa los anuncios alemanes, calcula lo que cuesta poner cada coche en España —transporte, impuestos, ITV, matriculación— y lo compara con lo que se vende aquí. Te dice cuáles dejan margen de verdad y cuáles no merecen ni la llamada.
- Los anuncios alemanes revisados cada día, con su coste real ya calculado.
- Margen estimado frente al precio al que se vende ese mismo coche en España.
- Alertas de lo que tú buscas: marca, modelo, año, kilómetros.
- Pega el enlace de cualquier coche y te busca ese mismo más barato en Alemania.
Probar el panel 7 días gratis Ya tengo cuenta
49 €/mes después de la prueba. Sin permanencia: cancelas desde tu cuenta cuando quieras. La tarjeta se pide al activar la prueba y no se cobra nada hasta el día 8.